En virtud del contrato, Hyundai Samho construirá dos graneleros de 180.000 TPM. Se espera que sean entregados a su propietario en 2022, los nuevos buques se desplegarán en una ruta entre Corea del Sur y Australia.
En octubre del año pasado, H-Line encargó otros dos graneleros propulsados por GNL a Hyundai Samho. Estos dos buques también tendrán un peso de 180.000 toneladas y operarán en la ruta mencionada. En vista del límite mundial de azufre, el gobierno de Corea del Sur está promoviendo la introducción de buques propulsados por GNL en su flota. El país pretende apoyar tanto a la industria naviera nacional como a la de la construcción naval proporcionando subvenciones para la construcción de buques ecológicos.
